极氪001改款没来，但是极氪001官降先来了。

8月11日，2023款ZEEKR 001推出限时价格权益政策，最高官降3.7万元，起售价直接从30万降到了26.9万元。

(资料图片仅供参考)

其中，100kWh 电池YOU版车型原零售价 38.6 万元起，限时购买价 34.9 万元起，立减 3.7 万元；100kWh 电池ME版车型原零售价 34.9 万元起，限时购买价 31.9 万元起，立减 3.0 万元；86kWh / 100kWh 电池WE 版车型原零售价 30.0 万元起，限时购买价 26.9 万元起，立减 3.1 万元。

此外，三款车型仍可享受免费选装极境蓝外饰，YOU版、ME版和WE版140kWh电池车型还附赠1套7kW智能家充服务套餐，其余权益不变。这次限时价格权益，2023年8月11日9:00至12月31日24:00下定2023款极氪001的用户均可享受。

值得一提的是，今年7月1日，极氪还发布了《2023款ZEEKR 001 7-9月限时购车权益》及《2023款ZEEKR 001 7-9月限时汽车分期贴息活动》，此次限时价格权益与两者不可同享。

这样算下来，如果不是全款购车用户，这次限时价格权益相比起7-9月高达3万元以上的贴息活动和购车选装权益，其实并没有优惠太多。不过，对于多数用户来说，直白的现金会或许更有吸引力。

极氪此举还是引起了不少吃瓜群众一片哗然，有人认为是价格战又要开始了，也有人认为此举更大可能是清库存的操作。

对于清库存的说法，8月10日极氪官方已经明确表态“极氪001没有改款计划”，此前曝光的谍照图实际上是，极氪百万级超跑ZEEKR 001 FR。这样看来，清库存的可能性确实不大，要是极氪真的敢出尔反尔，那指定少不了车主拉横幅的。

极氪001这波操作掀起新一轮价格战是没跑了。

目前极氪001月均销量在6,000多台，在近半年30万以上纯电市场销量榜中稳居榜首，连第一名如今都给出三万优惠，而且还不是个把月的事情，而是贯穿整个下半年，那蔚来ES6、宝马iX3、阿维塔11这些竞品不降价，下半年恐怕要很难过。

而且，极氪001降价后26.9万的起售价已经触及到了比亚迪汉、海豹的中高配车型，就连Model 3都可能被波及，所以这价格战是不可避免的。而且，之前马斯克在Q2 财报会上也说了不排除再降价，特斯拉一跟进，这战火就更热闹了。

所以下半年要买车，尤其是买新能源车的朋友们，等等总有新惊喜。